文章導(dǎo)讀 根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)《GB T12480-1990客車防雨密封性試驗(yàn)方法》上所述，對(duì)于客車的整體防水密封性進(jìn)行檢驗(yàn)，防水測(cè)試設(shè)備試驗(yàn)條件需嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)參上來(lái)實(shí)施。

根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)《GB T12480-1990客車防雨密封性試驗(yàn)方法》上所述，對(duì)于客車的整體防水密封性進(jìn)行檢驗(yàn)，防水測(cè)試設(shè)備試驗(yàn)條件需嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)參上來(lái)實(shí)施。

1.      淋雨試驗(yàn)時(shí)，氣溫應(yīng)在 5℃-35 ℃，氣壓應(yīng)在99-102kPa范圍內(nèi)。在室外防水測(cè)試設(shè)備 上進(jìn)行試驗(yàn)應(yīng)選擇晴天或陰天，并且風(fēng)速不超過(guò)1.5m/s。

2.      淋雨試驗(yàn)時(shí)，對(duì)不設(shè)行李艙（箱）的客車規(guī)定的車體受雨不封及降雨強(qiáng)度見表 1；對(duì)設(shè)行李艙（箱）的客車規(guī)定的車體受雨部分及其降雨強(qiáng)度見表 2。

3.      防水測(cè)試設(shè)備噴嘴的噴射壓力為 69-147kPa。

4.      防水測(cè)試設(shè)備淋雨時(shí)間為 15min。

5.      前、后部噴嘴的軸線與客車基準(zhǔn) Y平面平行，與鉛錘方向的夾角為30 °-45°，噴嘴朝向車體。頂部噴嘴的軸線與客車基準(zhǔn)Z平面垂直，噴嘴朝向車體。底部噴嘴位于客車基準(zhǔn) Y平面兩側(cè)，其軸線與客車基準(zhǔn)X平面平行，與鉛錘方向的夾角為30 °-45°，噴嘴上仰朝向另一側(cè)車體。

6.      防水測(cè)試設(shè)備底部噴嘴與地板下表面距離為 300mm-700mm，其余部分噴嘴與車體外表面距離為500mm-1300mm。

7.      防水測(cè)試設(shè)備噴嘴布置應(yīng)保證規(guī)定的車體外表面都被人工雨均勻覆蓋，不存在死區(qū)。

防水測(cè)試設(shè)備嚴(yán)格按照上述試驗(yàn)條件來(lái)進(jìn)行檢驗(yàn)，對(duì)于各種技術(shù)參數(shù)的設(shè)計(jì)，須有專門的工程師反復(fù)驗(yàn)證，與客車生產(chǎn)商協(xié)調(diào)制作。

岳信-專注于淋雨試驗(yàn)箱的研發(fā)和生產(chǎn)，期待與您的每一次溝通。

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