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客車淋雨測試室的工作原理是模擬自然降雨的過程,對客車進(jìn)行淋雨測試。其系統(tǒng)組成包括以下幾個部分:
1、房體:主要作用是形成封閉的試驗(yàn)區(qū)域與非試驗(yàn)區(qū)隔離,一般采用復(fù)合墻體結(jié)構(gòu),內(nèi)層用鍍鋅板,外層為彩鋼板,中間填隔音材料,骨架用型鋼焊接而成。室體側(cè)面設(shè)有玻璃窗,便于觀察室內(nèi)情況。
2、噴淋系統(tǒng):產(chǎn)生模擬人工降雨,由水泵、水過濾裝置、回水槽、回水池、吸水池、管路及噴嘴等組成。噴淋水由水泵從吸水池泵出,經(jīng)過濾器進(jìn)入管路從噴嘴噴出,進(jìn)回水槽流入回水池,通過回水池沉淀過濾進(jìn)入吸水池進(jìn)行下一輪循環(huán)。
3、吹干系統(tǒng):為保證車輛清潔,車輛完成淋雨測試后對車身表面試驗(yàn)水進(jìn)行吹干,吹干形式有冷風(fēng)、熱風(fēng)兩種。吹干系統(tǒng)由風(fēng)機(jī)、風(fēng)箱、風(fēng)管等組成。風(fēng)機(jī)產(chǎn)生強(qiáng)風(fēng)經(jīng)過濾后由風(fēng)箱分配進(jìn)入風(fēng)管,均勻吹在試驗(yàn)車輛表面,使水與車身分離。
4、控制系統(tǒng):由控制電器、流量計(jì)、壓力表等組成,對車輛試驗(yàn)時間、淋雨強(qiáng)度、噴射壓力進(jìn)行調(diào)整控制。
5、補(bǔ)水系統(tǒng):一般采用地下池的方式,即設(shè)置一個地下儲水池,以滿足噴淋系統(tǒng)不斷循環(huán)用水的要求。
6、排污系統(tǒng):主要由污水泵和排污管道組成,用于將污水排出室外。
7、電控系統(tǒng):主要實(shí)現(xiàn)對整個淋雨測試過程的自動化控制和監(jiān)測。
總之,客車淋雨測試室利用房體模擬自然降雨環(huán)境,通過噴淋系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)模擬降雨,并在控制系統(tǒng)的作用下對客車進(jìn)行淋雨測試。
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