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冷熱沖擊試驗(yàn)箱應(yīng)用領(lǐng)域一般為電子試驗(yàn)設(shè)備，例如：汽車、底盤、剎車器等汽車零配件做一個(gè)冷熱沖擊試驗(yàn)，檢驗(yàn)其產(chǎn)品的耐受性能。
冷熱沖擊試驗(yàn)箱應(yīng)用領(lǐng)域一般為電子試驗(yàn)設(shè)備，例如：汽車、底盤、剎車器等汽車零配件做一個(gè)冷熱沖擊試驗(yàn)，檢驗(yàn)其產(chǎn)品的耐受性能。
冷熱沖擊試驗(yàn)箱采用的是一種冷熱交替的方法，用于瞬時(shí)檢測(cè)材料結(jié)構(gòu)或復(fù)合材料在高低溫環(huán)境下的連續(xù)耐久性，并在時(shí)間內(nèi)檢測(cè)熱脹冷縮造成的化學(xué)現(xiàn)象和物理損傷。
那么今天主要跟大家講述一個(gè)關(guān)于冷熱沖擊試驗(yàn)箱不制冷的原因有哪些，比如：
1、冷熱沖擊試驗(yàn)箱電氣控制切換器的問題，檢查和確定設(shè)備的制冷壓縮機(jī)是否正常工作。同時(shí)，還要觀察制冷壓縮機(jī)的電源、電流和電壓是否處于穩(wěn)定的狀態(tài)，避免電氣切換器局部不穩(wěn)定，導(dǎo)致壓縮機(jī)不制冷。
2、冷熱沖擊試驗(yàn)箱設(shè)備壓縮機(jī)存在的問題，先檢查設(shè)備制冷壓 縮機(jī)的每個(gè)部位壓力是否正常，再檢查兩組制冷機(jī)組的壓縮機(jī)，如果壓縮機(jī)的排氣口和輸入口壓力都比正常值低時(shí)，輸入口壓力呈抽空狀態(tài)，說明主要的制冷機(jī)組的制冷劑量不夠，可以加入！用手觸摸主機(jī)組壓縮機(jī)的輸出和輸入管路，如果發(fā)現(xiàn)輸出管道溫度不高，吸氣管道溫度不低，且無結(jié)霜現(xiàn)場(chǎng)，則可說明主機(jī)組R23制冷劑不足，可重新加入！
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岳信-專注于冷熱沖擊試驗(yàn)箱的研發(fā)和生產(chǎn)，期待與您的每一次溝通。
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氣密性試驗(yàn)裝置的工作原理是利用氣壓差來測(cè)試產(chǎn)品的密封性能。具體來說，就是用一定壓力的氣壓模擬一定深度的水壓來檢測(cè)產(chǎn)品的防水等級(jí)。其工作流程如下：
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