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淋雨試驗機

鐵路客車空調(diào)淋雨試驗裝置簡述

本文來源: 岳信 責(zé)任編輯: 岳信 發(fā)布日期: 2019-06-25
文章導(dǎo)讀 鐵路客車上的空調(diào)由于是處于外部安裝的,所以需要經(jīng)受的注各種惡劣的天氣環(huán)境,而鐵路客車空調(diào)淋雨試驗裝置就是模擬自然界雨淋天氣,對外置部件進行防水檢測的一種儀器。

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鐵路客車上的空調(diào)由于是處于外部安裝的,所以需要經(jīng)受的注各種惡劣的天氣環(huán)境,而鐵路客車空調(diào)淋雨試驗裝置就是模擬自然界雨淋天氣,對外置部件進行防水檢測的一種儀器。

一般情況下外置的鐵路客車空調(diào)需要符合IPX34防淋雨標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)其大小尺寸來選擇鐵路客車空調(diào)淋雨試驗裝置的擺管規(guī)格,按照國標(biāo)《 GB4208-2017外殼防護等級IP代碼》上的規(guī)定,擺管可以分為 R200 、R400、 R600 、 R800、R1000 R1200 、R1400 R1600 。

選擇鐵路客車空調(diào)淋雨試驗裝置擺管規(guī)格的標(biāo)準(zhǔn)為:樣品外殼距離擺管200mm

鐵路客車空調(diào)淋雨試驗裝置

測試流程如下:

1.      將鐵路客車空調(diào)固定在鐵路客車空調(diào)淋雨試驗裝置的樣品轉(zhuǎn)臺中間位置,用工裝夾具固定牢固。

2.      調(diào)整鐵路客車空調(diào)淋雨試驗裝置的擺管與試樣的間距為200mm。

3.      鐵路客車空調(diào)淋雨試驗裝置的控制程序上,選擇測試防水等級IPX3 IPX4 。設(shè)置通電時間為10分鐘,開啟測試即可。

4.      如試樣需要通電測試,那么在鐵路客車空調(diào)淋雨試驗裝置的控制程序上,開啟樣品電源,設(shè)置通電時間和斷電時間。

5.      測試完成后,會自動停止并報警提示。

通過上述情況,大家應(yīng)該對鐵路客車空調(diào)淋雨試驗裝置有一定的了解了,那么在選擇和安裝鐵路客車空調(diào)淋雨試驗裝置時,要注意以下幾點:

1.      選擇專門的生產(chǎn)廠家進行購買,能保障質(zhì)量和售后;

2.      每臺鐵路客車空調(diào)淋雨試驗裝置都需要提供第三方檢測機構(gòu)的計量證書;

3.      擺放的房間要做好地方和墻壁的防水處理。

4.      房間內(nèi)的所有電器和燈具都需要采用防水類的。

岳信-專注于淋雨試驗箱的研發(fā)和生產(chǎn),期待與您的每一次溝通。

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